Sau BYD, thị trường xe điện Việt Nam tiếp tục "nóng" hơn khi vừa đón chào thêm thương hiệu mới là GAC AION. Chiều ngày 15/10, thương hiệu AION từ Trung Quốc đã chính thức ra mắt và công bố giá bán cho hai mẫu xe điện AION ES và AION Y Plus.
AION Y Plus (888 triệu đồng)
AION Y Plus là mẫu crossover đô thị nhỏ gọn, mang thiết kế kiểu hatchback 5 cửa, nhưng khi nhìn ngang lại có dáng dấp giống một chiếc MPV cỡ nhỏ. Nội thất của xe được tối ưu hóa không gian với khả năng gập phẳng hàng ghế trước, tạo sự linh hoạt. Kích thước tổng thể dài x rộng x cao của xe là 4.535 × 1.870 × 1.650 mm và chiều dài cơ sở đạt 2.750 mm. Nội thất xe bao gồm ghế lái chỉnh điện, hệ thống làm mát ghế, cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch, màn hình giải trí 14,6 inch tích hợp Apple CarPlay, đèn LED nội thất 32 màu theo nhạc và dàn âm thanh 6 loa DSP Bongiovi.
Các trang bị an toàn nổi bật của AION Y Plus gồm phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo chệch làn đường, kiểm soát hành trình thích ứng, và hệ thống camera 540 độ quan sát thông minh xung quanh xe.
AION Y Plus có phạm vi hoạt động lên tới 490 km nhờ vào bộ pin dung lượng 63,2 kWh, với công suất tối đa 204 mã lực và mô-men xoắn 225 Nm. Xe có thể sạc đầy trong 9 giờ với sạc AC 7.4 kW tại nhà hoặc sạc nhanh từ 20% đến 80% trong vòng 45 phút qua sạc nhanh DC 160 kW.
Xe cho phép khách hàng tùy chọn 7 màu ngoại thất và 5 màu nội thất, giá bán từ 888 triệu đồng. Mức giá này cũng ngang ngửa các phiên bản giữa của nhóm xe xăng/dầu đến từ Hàn Quốc, Nhật Bản hay Mỹ, như Mazda CX-5 (749 - 979 triệu đồng), Hyundai Tucson (769 - 989 triệu đồng), Ford Territory (799 - 929 triệu đồng), Kia Sportage (779 - 999 triệu đồng)
AION ES (788 triệu đồng)
AION ES là mẫu sedan điện hiện đại, được thiết kế hướng đến đối tượng khách hàng trẻ. Kích thước dài x rộng x cao của xe lần lượt là 4.810 x 1.880 x 1.515 mm, cùng chiều dài cơ sở 2.750 mm, tương đương với một mẫu sedan cỡ D như Toyota Camry (4.885 x 1.840 x 1.445 mm).
Ngoại thất AION ES có phong cách thể thao với phần đuôi vuốt kiểu coupe và cụm đèn LED tinh giản. Điểm nhấn của xe là cản trước được thiết kế theo nguyên lý khí động học và hốc gió lập phương nổi bật, kết hợp với bộ mâm 17 inch đa chấu.
Nội thất của AION ES được bọc da màu đen và tích hợp các tiện ích như phanh tay điện tử, bệ tỳ tay, màn hình analog cùng màn hình cảm ứng trung tâm, cần số dạng núm xoay và hệ thống điều hòa tự động hai vùng độc lập.
Về hiệu suất, GAC AION ES sử dụng pin LFP dung lượng 55,2 kWh, cho công suất tối đa 134 mã lực và mô-men xoắn 225 Nm, với khả năng di chuyển tối đa 440 km sau mỗi lần sạc đầy.
Mức giá của AION ES là 788 triệu đồng, dễ chịu hơn đối thủ BYD Seal (từ 1,119 tỷ đồng). AION ES được bảo hành 8 năm hoặc 160.000 km, tùy theo điều kiện nào đến trước.
Ngoài Y Plus và ES, trong kế hoạch phân phối giai đoạn đầu của AION còn có thêm mẫu SUV điện Hyptec HT. Tuy nhiên, theo tiết lộ từ đại diện hãng, giá bán và thời gian lên kệ của mẫu xe này dự kiến sẽ công bố vào cuối năm nay.
Về vấn đề trạm sạc, hãng chọn giải pháp liên kết với một số bên thứ ba như EVOne, EverCharge...