Đầu tư
Doanh thu chịu thuế bao nhiêu là phù hợp?
Vẫn có ý kiến cho rằng đề xuất nâng ngưỡng doanh thu chịu thuế GTGT lên 200 triệu đồng/năm vẫn chưa phù hợp.
Lần đầu tiên Việt Nam sở hữu công nghệ sản xuất động cơ ô tô tiên tiến, một tỉnh miền Trung được rót hơn 5.700 tỷ đồng để xây dựng nhà máy
Theo UBND Thừa Thiên Huế, đây là dự án trọng điểm của tỉnh, có ý nghĩa quan trọng đối với ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, nhằm hiện thực hóa Chiến lược phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quyết định số 1168/QĐ-TTg ngày 16/7/2014.
4.000 người thi công "thần tốc" ở dự án 20.400 tỷ đồng, có hầm xuyên núi dài thứ 3 Việt Nam
4.000 nhân sự cùng 1.750 máy móc thiết bị đang làm việc liên tục bất kể ngày đêm trên công trường dự án này.
Có một lĩnh vực được kỳ vọng mang lại 14.000 tỷ đồng cho kinh tế Việt Nam vào năm 2030
Lĩnh vực này hiện được nhiều doanh nghiệp theo đuổi và Việt Nam đang có lợi thế lớn.
Phó Thủ tướng yêu cầu báo cáo số lượng dự án nguồn điện chậm tiến độ
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà giao Bộ Công Thương, Bộ KH-ĐT, Bộ Tư pháp và các địa phương rà soát, báo cáo cụ thể số lượng dự án nguồn điện bị chậm tiến độ.
Siêu dự án 70 tỷ USD, dài 1.541km, đi qua 20 tỉnh thành ở Việt Nam đang được "thai nghén" đến đâu?
Tiến độ của dự án "khủng" này được đề cập đến trong thông báo mới nhất từ Văn phòng Chính phủ.
Ưu tiên phát triển cho đường sắt trong 25 năm tới
Hạ tầng giao thông đất nước chủ yếu tập trung cho lĩnh vực đường bộ, tiếp đến là hàng hải, hàng không, đường thủy nội địa, đường sắt ít được chú trọng đầu tư. Để phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đến năm 2030, tầm nhìn năm 2050 theo hướng hợp lý, tận dụng lợi thế của các phương thức vận tải, Bộ GTVT cho biết sẽ ưu tiên đầu tư cho phương thức vận tải này trong những năm tới đây.
Toàn cảnh đường dây 500kV mạch 3 qua Hà Tĩnh trước ngày về đích
Các nhà thầu đang huy động tối đa lực lượng khẩn trương thi công các hạng mục cuối cùng để hoàn thành đường dây 500kV mạch 3 qua Hà Tĩnh, bàn giao đúng tiến độ đề ra.
Diện mạo đường cứu nạn gần 800 tỷ làm hơn thập kỷ chưa xong ở Huế
Dự án đường cứu nạn ở Thừa Thiên - Huế có vốn đầu tư gần 800 tỷ đồng nhưng làm hơn 10 năm vẫn còn ngổn ngang và đến nay mới bắt đầu thông được một làn xe.
Hành khách bất ngờ khi được nhận 1 triệu đồng khi chuyến bay trễ 4 giờ
Tỉ lệ chuyến bay cất cánh đúng giờ của các hãng hàng không Việt Nam giảm trong 3 tháng liên tiếp, nhiều hành khách băn khoăn có nên mua bảo hiểm chậm, hủy chuyến để được bồi thường?
Phê bình, chấn chỉnh nhiều đơn vị giải ngân đầu tư công 0%
UBND tỉnh Quảng Bình vừa điểm mặt hàng loạt đơn vị có tiến độ giải ngân vốn đầu tư công 0% trong năm nay; cảnh báo người đứng đầu phải chịu trách nhiệm trước Tỉnh uỷ, UBND tỉnh và nếu để thu hồi vốn thì phải tự thu xếp vốn để hoàn thành công trình.
Phó Thủ tướng: Giải quyết dứt điểm dự án năng lượng tái tạo vi phạm
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Công Thương, các địa phương phối hợp với Bộ Công an rà soát các dự án điện mặt trời được nêu trong kết luận của Thanh tra Chính phủ và chuyển sang cơ quan điều tra.
Giá vé máy bay trong nước tăng cao có hợp lý?
Cử tri TP HCM đề nghị Bộ GTVT xem lại các khoản phí, lệ phí, phân tích, đánh giá tính hợp lý của giá thành và chi phí tổ chức bộ máy của các hãng hàng không và các tổ chức dịch vụ mặt đất để so sánh với giá vé máy bay hiện nay có phù hợp không
Thiếu vốn, dự án kè chống sạt lở đồi núi khẩn cấp “tiến thoái lưỡng nan"
Trong điều kiện mùa mưa bão cận kề, dự báo diễn biến phức tạp, Dự án kè chống sạt lở đồi núi thị trấn Quy Đạt, huyện Minh Hóa, tỉnh Quảng Bình vẫn đang trong tình trạng “tiến thoái lưỡng nan” vì thiếu vốn. Hàng trăm hộ dân sống dưới chân núi cây Sường ở thị trấn Quy Đạt, huyện Minh Hóa, tỉnh Quảng Bình nơm nớp lo sợ lở núi, lấp nhà trong mùa mưa tới.
